Enerjiyi mekanik devinime çeviren ancak uzun ömür mesaisinden sonra devasa üretim hatlarında veya şantiye hidrofor tesislerinde gücünü yitirerek 'yanık' veya sökülmüş statüye (hurda statüsüne) erişen Elektrik Dinamo - Motor serileri (Motor Hurdası) tam bir kapalı cevher kutusudur. Soğutucu bloklarda ki yoğun alüminyum dökümler, devrin döndüğü koruma zırhı olan kalın döküm-demir blok karkası ve muazzam manyetik kuvveti oluşturan statörün merkezine (çekirdeğine) sarılı en yüksek kalite bobinaj sargı soyma bakırları ile tam bir karlı kütle kompozittir. Şirketimizin sunduğu uzman değerlendirme rotası; yanmış bu dev komresör kafalarını/motor beygir karkaslarını kaba hurda uyanıkçılığına (demire sayılmasına) fırsat vermeden alaşımdaki net/iç gerçek bakır oranıyla sentezleyip işletmenizde en rasyonel bedeli yansıtarak almaktır.



Kompleks Yapılı (Çok Metaller İçeren) Bobinaj İç Bakırı Ayrıştırma Yöntemlerimiz

Endüstriyel santrifüj pompa veya 50 -100 Beygirlik (KW) ağır su/kule vinç asansör motorları, içerisine presle yerleştirilen devasa sargı bakırının tek başına balyozla çıkartılamayacağı zor zıvanalı bir bütündür. Maalesef bazı şantiye alanları hurdalarını elden çıkarırken, içi açılmamış motoru 'normal demir kütlesi' tarifesinden ucuzculara teslim etme gibi affedilmez zarar firelerine imza atarlar. Firmamız endüstriyel bobinaj parçalayıcı-otomatik pres/bakır ayırıcı (Motor Stator Kesici/Ayıklayıcı) makineleri ile bu parçaları kaba sökümde paramparça yarmaktadır. Döküm gövde demiri ve saf soyma sargı bakırı tamamen tasniflenen hurdanız, ayrı skalaların tepesindeki pazar borsasınca özenle fiyatlanarak emeğiniz kaybettirilmez.

Tesis Revizyonları (HVAC) Ve Soğutma Kompresör Hurda Devleri

Sadece bina taşıyan redüktör (vinç/kremayer) motorlarında değil, alışveriş merkezlerinin veya büyük plazaların tavanını süsleyen çiller (chiller klima merkezi tahliye) gruplarındaki vidalı soğutucu motor kompresör dökümleri de kapalı zırh devasa kutular gibidir (ve içi yağlı freon emiklerle doludur). Şirketimiz içlerindeki oksit yağlanmayı gazı absorve eden prosedür sistemleriyle tahliye eder ve arta kalan dev metal bakır cenderesini endüstriye arındırıp sevk eder.

Atık Elektrik Motorları Dönüşümünün Yenilenebilir Ekonomiye Destansı Katkısı

Bir elektrik motoru; %20 ila %25 aralığında en sertifikalı döküm/bakırdan imal edilir. Sahaya atılarak korozyona devrettiğiniz her tonajlı mega dinamo, ergitilerek yepyeni rüzgar enerjisi sarmallarına can olacaktır. Sahadan yerinde, eliniz değmeden (tonajlı dinamo ve pompalara mobil/vinçli araçlı taşıma dahil tahliyelerimiz) karlı dönüşümü hedeflemeniz iş güvenliğinizle aynı düzende size ciro/teşekkür yaratacaktır.



Ağır redüktörlere bitişik (şanzımanla yekpare) yağlı motorları alımınız bulunuyor mu?

Elbette; ağır sanayiye ait yağ boşaltılması sorunlu olan veya tamamen dişli kutusuyla perçinlenmiş kaynaklı mega tesis redüktör makine ayak sistemleri komplesiyle kütle eksperti çıkartılarak saha vinclarıyla yüklenir.

Parçalanmış, yani iç sargı bakırı el yordamıyla ve ateşle sökülüp çalınmış bomboş motor blokları da değerli midir?

Motorun iç sargı bakır çekirdek haznesi koptuğunda (veya yakıldığında) maalesef ki bedel sınıfı %70 fireye uğrar; geriye sadece 'pik döküm hurda / kaba kalın demir' sınıflaması yapılarak o andaki kovan demiri tartımı fiyatta kabul görür.

Arızalı dalgıç pompa (kuyu/foss) motor söküm asansör vs su çekilmiş cihaz sökümü nakliniz neleri kapsıyor?

Zehirli ve balçıklı kuyulardan veya derin asansör şaftlarından koparılan atıl dev döküm ağır sargı pompaları (amper boyutu ne olursa olsun) tesis uzmanı mobil tartımlı kamyon garaj ekibimizce nakil sızıntısız kasalarla şantiyeden sıfır masrafla tasviyesiz çıkartılmaktadır.

Bilgi Almak İçin

Hurda Fİrmaları İstanbul